当前位置: 武汉夜网 > 武汉热点新闻 > 武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

时间:2018-01-08 17:31 | 作者:武汉夜生活 | 来源:武汉桑拿

“市民漫步在崭新的汉阳大道上,会发现车行道和步行道实现了分离;以往道路两侧“蜘蛛网”式的电线不见踪影,空中异常整洁;路边绿化焕然一新,景观树木观赏性增强,实现了“移步易景”。

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

2016年12月底,汉阳大道(滨江大道-三环线)景观大道工程一期主线基本完工,全长11.7公里的汉阳大道主线段,历经近两年改造后焕然一新。

武汉钟鑫市政建设工程有限公司汉阳大道改造负责人赵文振介绍,接下来还将进行汉阳大道辅道施工、建人行过街天桥等收尾工程,二期也将开工。

改造近两年主线完工

始建于1956年的汉阳大道,如今已成为汉阳标志性道路。

彼时,为配合武汉长江大桥建设,汉阳大道(拦江大道-汉阳火车站)2.5公里的沥青路面成型。如今,这条道路已延伸至三环线,连接钟家村、王家湾两大商圈,并串联起轨道交通4号线9座地铁站。

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

自1998年起,汉阳大道路面历经多次翻修及改造。2014年,地铁4号线2期建成通车,伴随着地铁车站、区间建设,本已有些破损的汉阳大道出现大面积沉陷、裂纹、坑凼等质量问题。

为还原这条畅通美观的大道,从2015年3月起,汉阳大道(滨江大道-三环线)景观大道工程正式启动,西起三环线孟家铺立交以东,东至滨江大道,道路全线长约11.7公里。

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

施工方武汉钟鑫市政建设工程有限公司表示,与武汉其他城区不同,汉阳主干道较少,汉阳大道作为汉阳主城区的交通要道,施工时放弃了全封闭施工,而是采用对同一个断面分多次打围的办法,虽成本较高,所需周期较长,但可保证全线路段时刻保持至少双向4车道,这样可最小程度地不影响市民出行。

2017年1月,自改造启动近两年,汉阳大道改造项目一期主线改造基本完工。

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

变身多功能景观大道

此次改造共有4大特点:道路更耐压、排水更顺畅、景观更靓丽、管线更规范

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

此次汉阳大道改造发生了一下变化:沿线道路均实行主辅分离,即机动车道和辅道用中央隔离带间隔,路面由以前的双向4到6车道拓宽为双向8到10车道。道路下面先铺一层15厘米厚的碎石,再铺上两层共44厘米厚的混凝土,最后在上面铺三层共16厘米厚的沥青,提高道路耐碾压性。汉阳大道沿线排水管道直径400-800毫米,均被更换为直径1200-1500毫米的排水管道。以往沿线的电线杆、高压线等“蜘蛛网”式的管线均不见了,主道和辅道之间的绿化带增多。

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

机动车道和非机动车道也变得不一样:机动车道和辅道间建立了中央隔离带;辅道和非机动车道间告别以往的人行道树穴,建成了1.5米宽的连体花坛,花坛内种植四季常青的乔木和灌木;非机动车道内侧的行道树也增多了,增加香樟、红叶石楠、法国冬青等树种,观赏性增强,达到“移步换景”的效果。

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

新建6座人行天桥

作为贯穿主城区的一条大动脉,汉阳大道沿线多条城市道路垂直相交,沿线居民出行不太便利。为此,此次改造计划新建6座人行天桥:郭琴西路人行天桥、花园湾路人行天桥、

金龙路人行天桥、百灵路人行天桥、五麟路人行天桥、五弦路人行天桥

武汉汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

从金龙路人行天桥可以看到,桩基础已完工,工人正在抓紧建设中。据介绍,目前,这6座人行天桥均已完成桩基施工,还有一些线路迁改问题,计划今年内人行天桥投入使用。

本文由:武汉夜生活 原创!欢迎分享及转载请保留出处,谢谢!http://www.dssch.com